Hệ thống thu phí tự động bãi đỗ xe - Carpark System

Hệ thống được thiết kế và cung cấp bởi Công ty Mecomb – Singapore sử dụng sản phẩm của PARKRITE đước VISCO lắp đặt tại Cụm Cảng Hàng Không Quốc Tế Tân Sơn Nhất.

Hệ thống bao gồm:
-1 ENTRY STATION - trạm đầu vào
-2 EXIT STATION – trạm đầu ra
-Máy tính có cài đặt phần mềm quản lý hệ thống – SMC
-Intercom – hệ thống thông tin liên lac nội bộ
-Cashier Terminal – Máy tính tiền tại ngõ ra
-Barrier….


Hệ thống được cung cấp nguồn dự phòng UPS 3KVA đảm bảo cho SMC có thể hoạt động ổn định và liên tục trong trường hợp nguồn chính bị lỗi.

Entrance Sign: được thiết kế đặt ở ngõ vào của bãi xe và được nối với Ticket Dispenser tại các trạm đầu vào – Entry Station, dùng để cung cấp thông tin cho khách hàng vào bãi biết tình trạng của bãi đỗ xe thông qua hệ thống đèn LED tín hiệu trên Entrance sign. Nếu LED trên Entrance sáng thì tức bãi đỗ xe gần đầy hoặc đầy và ngược lại.

Ticket Dispenser: là thiết bị dùng để phát hành vé và kiểm tra vé. Khi khách đi xe vào bãi xe dừng trước Ticket Dispenser, các bánh xe sẽ tác động ngay tức khắc tới Ticket Dispenser và Barrier thông qua các Loop Coil (V-Loop đặt dưới mặt đất trước Ticket Dispenser và N-Loop đặt dưới mặt đất phí trước Barrier). Khi đó nút nhấn để lấy vé trên Ticket Dispenser sẽ nhấp nháy để báo cho lái xe biết để lấy vé. Khi vé được lấy ra khỏi Ticket Dispenser thì gần như lập tức cánh tay barrier sẽ mở lên cho phép lái xe vào bãi. Sau đó cánh tay barrier sẽ đóng xuống khi xe đã qua khỏi barrier, điều này được nhận biết thông qua vòng N-Loop.

Có tất cả 2 làn đường tại lối vào. Mỗi làn đường đều có một Ticket Dispenser, Barrier và 2 Loop ( V-Loop và N-Loop ).

Trong trường hợp bảng báo hiệu FULL SIGN sáng lên, tức bãi đỗ xe đã đầy thì cánh tay barrier sẽ không mở lên và không có vé nào được phát hành tại Ticket Dispenser.
Báo hiệu FULL sẽ hết khi trong bãi đỗ xe có chỗ trống trở lại.

Có 2 EXIT Station để phục vụ cho xe rời khỏi bãi, tại mỗi EXIT có 2 làn đường. Và có tất cả là 4 Exit Barrier, 4 Cashier Terminal và các vòng Loop được kết nối với Barrier.

Khi lái xe muốn cho xe rời khỏi bãi thì đưa vé của họ khi lấy ở lối vào cho cashier – (Thanh toán viên ) và lái xe sẽ trả phí đậu xe cho cashier khi thấy chi phí hiển thị trên Customer Display. Khi giao dịch kết thúc thì cánh tay barrier sẽ tự động mở lên cho phép xe rời khỏi bãi xe. Và barrier chỉ đóng xuống khi xe thật sự qua khỏi barrier và N-Loop.

Trong trường hợp có sự cố hay thao tác sai, lái xe có thể nhờ sự giúp đỡ của người có trách nhiệm tại phòng điều khiển bằng cách sử dụng intercom được gắn trên Ticket Dispenser.

Tất cả các thiết bị của hệ thống Carpark hoạt động với nguồn cung cấp la 230VAC.

thank for ur share